Evropské servisy Stellantisu se zabývají problémem s filtrem pevných částic, který se může přehřát u několika francouzských modelů vybavených dvoulitrovým vznětovým motorem. Model 208 zlobí pojistné matky.
Praskliny na DPF se mohou vytvořit u téměř 36.000 Citroenů C4 Picasso a C5 Aircross, stejně jako u více než 25.000 SUV DS7 Crossback. Stejný problém má i 43.462 Peugeotů 308, 3008, 508 a 5008.
Před týdnem byl navíc svoláván Peugeot 208 kvůli špatně utaženým pojistným matkám na spojovacích tyčích řízení.
Přidejte odpověď